Тормозную жидкость нужно менять каждые два года. При ее выборе следует учитывать данные производителя, поскольку существуют разные классы: DOT 3, 4, 5 и 5.1 отличаются друг от друга прежде всего температурой точки кипение I степени вязкости при низких температурах. DOT 3, 4 и 5.1 сделанные на основе гликоля, а DOT 5 - на основе силикона.
Чем выше класс DOT, тем выше температура точки кипение и равновесная температура кипения. Высокие классы DOT, как правило, допускаются более длительном работу без проведения техобслуживания.
Температура кипения в состоянии поставки: этот срок описывают свойства новой, еще не напечатанной тормозной жидкости. В этом состоянии тормозная жидкость практически не содержит воды. Температура кипения тормозной жидкости в состоянии поставки обычно составляет от 240 до 280 ° С
Равновесная температура кипения: этот срок определяет свойства тормозной жидкости в конце ее жизненного цикла. В этом случае содержание воды равно 3,5%. Значение равновесной температуры кипения тормозной жидкости не должно быть ниже установленной.
Вязкость: этот срок описывают скорость течения тормозной жидкости. Чем ниже вязкость, тем быстрее тормозная жидкость перемещается по тормозной системе и тем быстрее будет отзыв.
| Спецификация |
|
||
|
|
||
| Равновесная C° кипения ("Влажная") |
|
||
|
|
||
|
|
||
|
Ford M6C9103A Mazda MN 120 C Nissan NR3/NR4 Renault 41.02.001 Класс 3/Класс 4 Toyota TSK 2602 G Класс 3/Класс 4 |
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Textar |
| Страна производитель | Германия |
| Вид жидкости | DOT 4 |
| Объем жидкости | 0.5 л |
| Состояние | Новое |
- Цена: 250 ₴

